2008年11月20日
新作 製作中!
なかなか製作が進んでいませんが、
陶のくるま、10cmシリーズの三作目は、フィアット500、あたらしいチンクです!
フロントが難しかったのだ。よくよく観察すると、このクルマ、フロントは縦落ちなのね。
左右に丸いというよりも、上下に丸い。
かつて日産がパイクカーのフィガロでトライして、先代のTTとかコペンで定着した。
・・・古くて新しいクルマばっかだねぇ。
で、試作品3号
です。1号、2号は顔が変だったのは内緒ということで。。。。
今回は、写真の撮り方も変わりました!


オマケ。印刷したらこの2枚がカッコよかった

陶のくるま、10cmシリーズの三作目は、フィアット500、あたらしいチンクです!
フロントが難しかったのだ。よくよく観察すると、このクルマ、フロントは縦落ちなのね。
左右に丸いというよりも、上下に丸い。
かつて日産がパイクカーのフィガロでトライして、先代のTTとかコペンで定着した。
・・・古くて新しいクルマばっかだねぇ。
で、試作品3号
です。1号、2号は顔が変だったのは内緒ということで。。。。
今回は、写真の撮り方も変わりました!



オマケ。印刷したらこの2枚がカッコよかった


2008年10月17日
パワーショベル!
お久しぶりです。
日立建機様からオーダーをいただいていた作品をようやく納めて一息ついているところです。
ゆっくりしているヒマはないんですが。。。。
撮っておいた画像を載せておきます。


パワーショベル!
作品は全長約16cmの手のひらサイズです。
ちなみに、「ゆんぼ」という呼び名は商標なんですってね。。。。
日立建機様からオーダーをいただいていた作品をようやく納めて一息ついているところです。
ゆっくりしているヒマはないんですが。。。。

撮っておいた画像を載せておきます。


パワーショベル!
作品は全長約16cmの手のひらサイズです。
ちなみに、「ゆんぼ」という呼び名は商標なんですってね。。。。
2007年12月08日
2007年11月08日
製作中
商品群を増やさないと、サイトがさみしい。。。orz
てことで、新しい作品づくりです。
たくさん作らないといけないので型を起こす予定。
で、原型作り。これがなかなか、今回はてこずってます

かわいく、かっこよく、なつかしく。マニアが見ても、実車のオーナーが見ても納得の造形を。
というか、自分自身が納得する造形を。
いいものができると、自分でにやにやしてしましいますからね。
いつもそこを目指してるんですがそこにいくまではその時々でいろいろ。
偶然だったり、割とすんなりいったり、苦労したり、あとから気がついたり。
はまり込んでごちゃごちゃ苦労しないようにしてます。
行き詰まったら、また今度。気分が良くないのにがんばってもモノはよくならないですね。
クルマにも顔があって、表情に出ますよね。
あ〜、なんか偉そうに語ってるなあ。。。
画像は
SONY Cyber-shot DSC-S30
1472×1104画素(元画像)
F2.8 シャッタースピード 1/30
+0.7EV
Photoshopで修正、トリミング
てことで、新しい作品づくりです。
たくさん作らないといけないので型を起こす予定。
で、原型作り。これがなかなか、今回はてこずってます


かわいく、かっこよく、なつかしく。マニアが見ても、実車のオーナーが見ても納得の造形を。
というか、自分自身が納得する造形を。
いいものができると、自分でにやにやしてしましいますからね。
いつもそこを目指してるんですがそこにいくまではその時々でいろいろ。
偶然だったり、割とすんなりいったり、苦労したり、あとから気がついたり。
はまり込んでごちゃごちゃ苦労しないようにしてます。
行き詰まったら、また今度。気分が良くないのにがんばってもモノはよくならないですね。
クルマにも顔があって、表情に出ますよね。
あ〜、なんか偉そうに語ってるなあ。。。

画像は
SONY Cyber-shot DSC-S30
1472×1104画素(元画像)
F2.8 シャッタースピード 1/30
+0.7EV
Photoshopで修正、トリミング
2007年10月18日
2007年10月11日
商品写真の練習
ネットショップ開設の準備中なので。いろんなショップページをそのつもりで見てみるとやはり画像の役割は大きい。うん。
なので、画像の講座を受ける前に自分なりにやってみるのも勉強の一つだと、やってみました。
ミゼットの画像が多すぎますかねえ。他のクルマ、じつはまだあんまりないんです(泣)

軽トラを買い替えることになり、お世話になっている地元の販売店に行って撮影をさせてもらいました。ちょうどダイハツさんだし。
お店の商談スペースにキャンディーが置いてある、という設定。
またもや背景がボケきらず。
めずらしく、iPhotoでレタッチ。
カメラは恥ずかしいので書きたくないんだけれども。。。
SONY Cyber-shot DSC-S30
1472×1104画素(元画像)
F2.8 シャッタースピード 1/30
+1.0EV
フォーカス固定 0.5m
だはは。これで画素数めいっぱいなのだ!
携帯の方が画素数でかいっちゅうねん!
最近のコンパクトデジカメよりはレンズだけはでかいもんっ とか思ってるけど、どうなんでしょうね。
なので、画像の講座を受ける前に自分なりにやってみるのも勉強の一つだと、やってみました。
ミゼットの画像が多すぎますかねえ。他のクルマ、じつはまだあんまりないんです(泣)

軽トラを買い替えることになり、お世話になっている地元の販売店に行って撮影をさせてもらいました。ちょうどダイハツさんだし。
お店の商談スペースにキャンディーが置いてある、という設定。
またもや背景がボケきらず。
めずらしく、iPhotoでレタッチ。
カメラは恥ずかしいので書きたくないんだけれども。。。
SONY Cyber-shot DSC-S30
1472×1104画素(元画像)
F2.8 シャッタースピード 1/30
+1.0EV
フォーカス固定 0.5m
だはは。これで画素数めいっぱいなのだ!
携帯の方が画素数でかいっちゅうねん!
最近のコンパクトデジカメよりはレンズだけはでかいもんっ とか思ってるけど、どうなんでしょうね。
2007年10月09日
三輪トラック
ミゼット MP5 のつもりです。
曇り空の柔らかい光の中で撮影したらどんな感じだろ?と思って外で撮影してみました。

ちょうど、昼に父が草刈りをしたところだったのです ^^
試作中の作品で、形はまだまだですが、なんとなくかわいい感じは出てるでしょ。
かなりマニアックな車種ですよね。某映画で有名になりましたけれど。
作品寸法 200×125w×115h(mm)
土 火色土荒目+特練りB
釉薬 淡緑ビードロ
焼成 還元1250度 灯油窯
曇り空の柔らかい光の中で撮影したらどんな感じだろ?と思って外で撮影してみました。

ちょうど、昼に父が草刈りをしたところだったのです ^^
試作中の作品で、形はまだまだですが、なんとなくかわいい感じは出てるでしょ。
かなりマニアックな車種ですよね。某映画で有名になりましたけれど。
作品寸法 200×125w×115h(mm)
土 火色土荒目+特練りB
釉薬 淡緑ビードロ
焼成 還元1250度 灯油窯
2007年05月18日
オレンジのtwingo(トゥインゴ)
信楽に帰ってきてかれこれ15年余り。
バブルの一時期、信楽から離れていたから、にぎやかな、絶好調の、景気のいい信楽は知りませんが、今のなんとなくのんびりした感じが好きかも。
作品の紹介(自慢?)とか、陶芸のうんちくとか(これも自慢?^^;)
信楽のいろんな人(作家さんも、陶器やさんも)とのかかわりとか。
信楽のいいところも紹介しましょ、と思っております。
ぼちぼち、マイペースで。

画像は06年11月の作品。
外寸:95×82w×62h(mm)
粘土:カラー粘土(オレンジ+白、黒+白)
釉薬:灰マット釉
製作:タタラ成形
焼成:灯油窯・酸化・1230℃
モチーフはルノーのtwingo(トゥインゴ)という車。
赤いtwingoがボクの愛車なもので。
03年3月くらいから作っていて、うちにたくさん並んでます。
今回のは新色ですw
バブルの一時期、信楽から離れていたから、にぎやかな、絶好調の、景気のいい信楽は知りませんが、今のなんとなくのんびりした感じが好きかも。
作品の紹介(自慢?)とか、陶芸のうんちくとか(これも自慢?^^;)
信楽のいろんな人(作家さんも、陶器やさんも)とのかかわりとか。
信楽のいいところも紹介しましょ、と思っております。
ぼちぼち、マイペースで。

画像は06年11月の作品。
外寸:95×82w×62h(mm)
粘土:カラー粘土(オレンジ+白、黒+白)
釉薬:灰マット釉
製作:タタラ成形
焼成:灯油窯・酸化・1230℃
モチーフはルノーのtwingo(トゥインゴ)という車。
赤いtwingoがボクの愛車なもので。
03年3月くらいから作っていて、うちにたくさん並んでます。
今回のは新色ですw






